陶瓷颗粒路面工程的行业须知「多图」

彩色通体陶瓷颗粒

彩色防滑路面优点:

    1.色彩丰富：可根据设计师的喜好搭配颜色和绘制各种圈案.让我们的环境绚丽多姿。

    2.防滑安全：摩擦系数增加能有效缩短刹车距离和防止刹车系统抱死现象，降低交通事故率。

    3.降低嗓音：彩色防滑路面的结构可以有效降低轮胎与地面接触点的噪音，还可以产生漫反射现象将发动机传到路面上的部分嗓音消耗。

       彩色防滑陶瓷颗粒路面解决了历年来传统道路的灰暗、单调等不足，也弥补了彩色沥清施工工艺难及防猾等难题，良好的隔热效果,从而有效的抑制当今城市越来越严重的热岛气候,必将掀起彩色路面铺装新的潮流。

      彩陶路面广泛应用于高速公路、飞机场、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、公园、广场、公路捌弯处、交叉路口、车道区分、人行道区分、减速带以及需有警示性和各种指示标识区域。聚氨酯体系的彩色防滑路面粘合剂不仅有很好的耐候性，还有很强的粘结力，能很好进行长久的使用。该产品在构造景观城区、景观小区、美化城市环境方面是目前市场上shou选的新型材料。新旧沥青或水泥路面均可应用。

      亚洲区域日、韩、新加坡等国家已率xian应用彩陶路面。中国湖北武汉市卓刀泉高架桥通车。这条高架桥为武汉市首条彩色路面高架桥，路面采用了彩色陶瓷颗粒新型材料。

      彩色防滑路面胶粘剂能够在各种地面基层使用，里面包括我们常见的沥青路面和混凝土路面。降低嗓音：彩色防滑路面的结构可以有效降低轮胎与地面接触点的噪音，还可以产生漫反射现象将发动机传到路面上的部分嗓音消耗。彩色防滑路面胶粘剂具有与沥青材料相同的弹性，不管是严寒酷暑还是烈日炎炎都不会开裂。并且它的低粘度聚氨酯可直接密封混凝土基材，无需界面剂。另外它对对基材和面层陶瓷骨料润湿性强，爬升力好，厚度均匀。在用胶量上比市场在售产品低20%，大大降低了成本的支出。

陶瓷颗粒路面厚度

      若是上下坡的坡道防滑、减速带、转弯道路、高速ETC等的防滑要求程度较高，所以铺设要求相对要厚一些，一般在3-5毫米。彩色道路可以通过颜色变化划分为不同类型的交通区间，这对交通安全非常有利。不同环境、场所内路面所需要的防滑程度也不同，自然对彩色防滑路面粘合剂施工厚度的需求度也不一样，所以一旦该胶粘剂的施工厚度过薄那么就起不到好的防滑效果，过厚又浪费施工成本，因此在施工使用该胶粘剂时一定要结合施工环境选择合适的厚度。

      形式景观道、迎宾道、自行车道、人行道的彩色防滑路面粘合剂厚度一般在2-3毫米即可。